第719章飞机（2 / 2）

斯卡拉非常头疼。他仔细做了统计，他自己的客户，超过一半以上都在这次股灾中受到不同程度的损失。

虽然因此彻底倒下的并不多，但至少也有三分之一的客户，一两年内都需要苦苦挣扎在生死线上，暂时不会再有之前那样一掷千金的风采了。

购买飞机一般都是订单交易，客户签了订单并交纳30左右的购机款之后，飞机制造公司才会正式开始下发制造任务。

整个制造过程如同一台精密的机器一样，由多家企业分工协作，按照既定的时间和程序，分别备料、制造、运输、组装，最终在完成整体检测后，交付到客户手中。

客户这时需要结清剩余款项，只保留10左右的质保金，正式接收飞机。

令斯拉卡头疼的地方就在这里，一场股灾打断了许多客户的资金链。

远期交货的订单还

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